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張家港專業干泵廠家

2021-09-03
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張家港專業干泵總結了螺桿空壓機常見故障及處理方法以供參考。1、啟動/跳機類常見故障及處理2、加/卸載類常見故障及處理3、超電流/過載常見故障及處理4、高、低溫類常見故障及處理5、振動/異響類常見故障及處理專業干泵6、油、水相關常見故障及處理7、排氣壓力類常見故障及處理8、密封/泄露常見故障及處理9、進氣閥常見故障及處理10、安全閥類常見故障及處理1啟動/跳機類常見故障及處理◆ 無法啟動的原因及處理?故障現象:空壓機啟動時運行指示燈不亮且主電機未啟動。

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張家港專業干泵一般空壓機(螺桿式空壓機)電機功率250KW以下采用380V電機,電機功率超過250KW一般采用6KV和10KV電機。防爆空壓機是380V/660v,同一個電機接線方式不同,可實現380v和660V兩種電壓的選配,專業干泵防爆機銘牌上標定的壓力為0.7MPa,國家沒有0.8MPa的標準,國家頒發的生產許可證上注明的是0.7MPa,實際使用中可達0.8MPa。空壓機配套的有2極和4極兩種異步電動機。2極同步電動機的轉速為3000r/min,空壓機的異步電動機2極的轉速≥3000×97﹪=2910 r/min,一般對用戶講是2960 r/min、3%是速差。4極同步電動機的轉速為1500r/min,空壓機的異步電動機4極的轉速≥1500×97﹪=1455 r/min,一般對用戶講是1480 r/min,3%是速差。空壓機配套的電機只有2極和4極的,其轉速也是按國家標準可視為一個常數(1480 r/min、2960 r/min)。服務系數:空壓機行業的電機都是非標電機,是大機小標的一種現狀。服務系數,一般采用1.1~1.2。舉例200kw的空壓機的電機的服務系數為1.15,那么該空壓機電機的功率實際可達200×1.15=230kw,給用戶講時是儲備了15﹪的功率,屬添工加料。

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張家港專業干泵昆西變頻式螺桿空壓機性能卓越,滿足需求100% 至 20% 進氣容量調節范圍,昆西 QGV 變頻壓縮機可精確提供您所需要的氣量,根據不同系統變 化調節氣量需求維持系統穩定壓力。高效變頻器配合變頻專用電機,專業干泵準確控制氣量變化,降低運行成本。更節能在壓縮空氣低需求量狀態下,為預防壓縮機在 間歇啟動時造成的波峰電流,QGV 系列設計的低需 求模式,當系統需求量低于設定停機容量時,允許 壓縮機在停機前提高系統壓力。這種模式保證了系 統壓力維持在需求水平之上。領先技術的 QGV 系 列,獨特的節能模式可保證在低需求量狀態下,允 許系統壓力提升以暫停系統內其它壓縮機運行,節 省能耗。更精確系統壓力變化對壓縮機的能耗影響較大, QGV 系列的設計確保消除此影響,保證壓縮機的工 作壓力穩定。QGV 系列壓縮機可根據昆西系統的下 游信號對壓力的變化做出快速調整,消除由于壓降 損失等原因造成的反應滯后,氣量控制更精準。更穩當QGV 系列變頻軟啟動消除壓縮機在啟動時的 波峰電流,啟動平穩可靠,降低電源的設備成本,減 少壓縮機啟動時對電網的沖擊。可靠運行,您所信賴變頻智能控制系統昆西 QGV 系列變頻智能控制系統。采用 SIEMENS S7 系列工業 PLC 控制平臺,無論在干燥或潮濕、炎熱或寒冷 的環境中,是您可信賴的無故障運行的控制平臺。中文液晶顯示,界面友好,操作簡便。強大、全面的控制功能,為您全 天候提供壓縮空氣及能源維護管理:

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張家港專業干泵空壓機作為一種復雜的機械設備,由成百上千個不同部件有序結合而成。空壓機(螺桿式空壓機、無油水潤滑空壓機、阿特拉斯空壓機、昆西空壓機)的順利、高效運行,有賴于各個零部件,尤其是關鍵部件的良性運轉和有機配合,閥門就是其一。由于壓縮型式不同、設計思路不同、品牌不同,專業干泵壓縮機中所需的閥門種類也不盡相同。雖不能全部概括所有壓縮機用閥門,但我們可選擇其中的重要類型做一總結。01進氣閥進氣閥是控制儲氣罐內空氣壓力的組件,也可以說是進氣控制組合閥,具有進氣控制、加卸載控制、容調控制、卸放、防止卸載或停機時噴油等功能,其運行規律可總結為:得電加載,失電卸載。壓縮機進氣閥一般有旋轉碟片和往復閥板兩種機構。進氣閥有兩種控制方式:一種是開關方式,當儲氣罐壓力達到高限設定值,關閉進氣口;當壓力降到低限設定值,重新打開進氣口。另一種是容調方式,當儲氣罐達到一定壓力時,在比例閥的控制下微閉進氣口,當儲氣罐壓力進一步增大時,進氣口進一步縮小;當儲氣罐壓力略有減少時,進氣口將有所加大,使壓力穩定在一定范圍;當壓力未達到容調壓力,進氣閥碟片全開,進氣口完全打開。進氣閥一般為常閉閥,防止壓縮機啟動時大量氣體進入機頭,加大電機啟動電流。進氣閥上有一個進氣旁通閥,用來防止機器啟動和空載時,機頭內形成高度真空,影響潤滑油的霧化。

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張家港專業干泵螺桿式空壓機的原理和構造:壓縮機 :是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的核心部件是主機,俗稱機頭;主機的技術核心是螺桿副,也就是陰陽轉子,粗的是陽轉子,細的是陰轉子。主機:主要構造是由轉子、機殼(汽缸),軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子(一對陰、陽轉子)專業干泵兩端套著軸承裝在機殼內,把空氣從一端吸入,依靠陰陽轉子的相對轉動,齒頂對齒溝的齒合,進而把空氣進行壓縮,提升氣體的壓力,然后從另一端排出。主機進行氣體壓縮時需要動力的輸入,需要冷卻、密封和潤滑,因此主機必須安裝在空壓機的系統中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產品 ,就是因為主機是高科技產品。主機之所以稱為高科技產品主要有兩點:①加工精度非常高,非一般設備可以實現加工的;②轉子是一個三維空間曲面,其型線只掌握在極少數幾個外國公司手中。

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