如皋專業(yè)旋片泵由于空壓系統(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8~10%左右,全國(guó)空壓機(jī)耗電量約為2260億kW?h/a,其中有效能耗只占66%,其余34%的能量(約768.4億kW?h/a)被白白浪費(fèi)掉,空壓系統(tǒng)節(jié)能省電是未來(lái)空壓機(jī)行業(yè)的重點(diǎn)課題。大量調(diào)查數(shù)據(jù)表明,螺桿式空壓機(jī)壓縮空氣系統(tǒng)主要費(fèi)用都耗費(fèi)在運(yùn)行環(huán)節(jié)上,專業(yè)旋片泵在其生命周期中,運(yùn)行費(fèi)用(電費(fèi))占比高達(dá)78~92%。因此,如何通過精細(xì)化管理,對(duì)能耗深入挖潛,提高能源使用效率,是每個(gè)企業(yè)都要面臨的一個(gè)課題。根據(jù)項(xiàng)目工程經(jīng)驗(yàn),我們發(fā)現(xiàn)大部分壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因如下:1、設(shè)備效率低幾年前配置的空壓機(jī)大多屬于低能效設(shè)備,與終端等設(shè)備不能合理匹配,僅僅為了滿足生產(chǎn)的基本需求;空壓機(jī)調(diào)節(jié)方式落后、無(wú)集中控制,用氣量隨機(jī)變化時(shí),空壓機(jī)因卸載而浪費(fèi)嚴(yán)重;末端設(shè)備用氣不合理、效率低、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)。2、供氣壓力不合理沒有對(duì)供氣壓力進(jìn)行分級(jí)規(guī)劃,而是簡(jiǎn)單采用高壓供氣外加機(jī)械自力式減壓閥來(lái)滿足不同的壓力需求,大量的能源浪費(fèi)在閥門上。此外,當(dāng)需求側(cè)用氣量變化引起管網(wǎng)壓力的隨機(jī)波動(dòng),為了避免機(jī)組的頻繁啟停,需要設(shè)定一個(gè)很寬的壓力變化范圍,造成空壓機(jī)出口壓力的大幅波動(dòng),增加了空壓系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。
如皋專業(yè)旋片泵螺桿空壓機(jī)由瑞典皇家工學(xué)院教授Lysholm于1934年發(fā)明,其初衷是用于柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的增壓。由于設(shè)計(jì)與制造水平所限,上世紀(jì)60年代以前的那段時(shí)間里,螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展異常緩慢,只在軍事裝備中有高速、無(wú)油的機(jī)型得以應(yīng)用。上世紀(jì)60年代初噴油技術(shù)被引入螺桿壓縮機(jī),專業(yè)旋片泵降低了對(duì)螺桿轉(zhuǎn)子型線加工精度的要求,同時(shí)對(duì)機(jī)組的噪聲、結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速等都產(chǎn)生了有利影響,這種高效、可靠的新機(jī)型以迅雷不及掩耳之勢(shì)走向民用市場(chǎng)。螺桿空氣壓縮機(jī),從潤(rùn)滑方式來(lái)分,可以分為噴油螺桿空氣壓縮機(jī)和無(wú)油潤(rùn)滑螺桿空氣壓縮機(jī),其中無(wú)油潤(rùn)滑螺桿空氣壓縮機(jī)又可分為兩種,分別為水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)、干式螺桿空氣壓縮機(jī)。干式螺桿壓縮機(jī),也被稱為全無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī),多為雙螺桿空氣壓縮機(jī),是指轉(zhuǎn)子內(nèi)僅吸入空氣,轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑和密封是靠涂刷在轉(zhuǎn)子齒表面的涂層來(lái)進(jìn)行。由于沒有潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑及帶走微小顆粒,氣體會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子、殼體內(nèi)壁、氣道產(chǎn)生腐蝕,因此在傳統(tǒng)噴油螺桿轉(zhuǎn)子材料的基礎(chǔ)上,通常會(huì)噴涂防腐層,如噴涂聚四氟乙烯、二硫化鉬、特氟龍等,達(dá)到保證轉(zhuǎn)子不變形,不被腐蝕的作用。
如皋專業(yè)旋片泵昆西空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)是什么,今天我們來(lái)給大家講講昆西空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)什么,很多客戶對(duì)昆西空壓機(jī)不是很了解,今天我們就來(lái)給大家講講昆西空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)什么希望通過這篇文章能給大家?guī)?lái)幫助昆西空壓機(jī)是一家節(jié)能高效的空壓機(jī)了,來(lái)源于美國(guó)昆西市,昆西空壓機(jī)在歐洲市場(chǎng)占有三分之一的份額很多人問昆西空壓機(jī)為什么在中國(guó)好像不是很有名的,其實(shí)昆西空壓機(jī)早在上個(gè)世紀(jì)90年年代進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),專業(yè)旋片泵廠家昆西空壓機(jī)早期在中國(guó)市場(chǎng)看中的大企業(yè)份額,項(xiàng)目型,所以在很多企業(yè)我們看到了昆西空壓機(jī)都是在很多企業(yè)里面,我們知道的海爾,富士康,比亞迪,等公司都是采用昆西空壓機(jī)設(shè)備,那么昆西空壓機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)呢,今天我們就來(lái)給大家談?wù)劺ノ骺諌簷C(jī)優(yōu)勢(shì)是很明顯的,昆西空壓機(jī)以大轉(zhuǎn)子機(jī)頭,高效節(jié)能的螺桿空壓機(jī)為代表的設(shè)備是廣泛運(yùn)用在各行各業(yè)的代表,昆西空壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于大轉(zhuǎn)子技術(shù)這項(xiàng)技術(shù)目前昆西空壓機(jī)屬于壟斷局面,大轉(zhuǎn)子技術(shù)先進(jìn)性很強(qiáng),大轉(zhuǎn)子技術(shù)就是節(jié)能,很多客戶都說(shuō)什么節(jié)能空壓機(jī)其實(shí)昆西空壓機(jī)從來(lái)沒有說(shuō)自己節(jié)能空壓機(jī)因?yàn)榇筠D(zhuǎn)子技術(shù)就是非常鮮明的節(jié)能技術(shù),昆西空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)除了大轉(zhuǎn)子技術(shù)還有就是電機(jī)技術(shù),什么是節(jié)能,什么高效都是需要靠電機(jī)技術(shù)這是一個(gè)很重要的,所以空壓機(jī)好不好就是要看電機(jī)技術(shù)
如皋專業(yè)旋片泵空氣壓縮機(jī)就是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械,是氣源系統(tǒng)的的發(fā)動(dòng)機(jī)。在使用中,難免會(huì)遇到各種各樣的故障,嚴(yán)重影響工作。為了能夠方便大家在發(fā)生故障時(shí),及時(shí)找到原因進(jìn)行維修,下面根據(jù)空壓機(jī)維修中經(jīng)驗(yàn)為大家總結(jié)了比較常見的5類故障,及其產(chǎn)生的原因分析。一、排氣量不足排氣量不足是壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?a href="/tag/%E4%B8%93%E4%B8%9A" target="_blank">專業(yè)旋片泵1、進(jìn)氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng),管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。2、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的,當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。3、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量。屬于正常磨損時(shí),需及時(shí)更換易損件,如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確,間隙留得不合適時(shí),應(yīng)按圖紙給予糾正,如無(wú)圖紙時(shí),可取經(jīng)驗(yàn)資料,對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,如為鑄鐵活塞時(shí),間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對(duì)于鋁合金活塞,間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。4、填料函不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求;其次可能是由于在安裝時(shí),活塞桿與填料函中心對(duì)中不好,產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤(rùn)滑油,它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。