揚(yáng)州專業(yè)無(wú)油螺桿泵螺桿空壓機(jī)開(kāi)關(guān)機(jī)操作規(guī)范及注意事項(xiàng)?開(kāi)機(jī)前注意事項(xiàng)：1、檢查三相電源，確認(rèn)正常。2、打開(kāi)機(jī)器門(mén)鎖，觀察空壓機(jī)油位，此時(shí)油位不能低于最低位，否則需要補(bǔ)充冷卻液到正常位置。專業(yè)無(wú)油螺桿泵3、打開(kāi)控制器電源，觀察液晶顯示屏上有無(wú)異常顯示。顯示“設(shè)備已停機(jī)”，表示正常。4、打開(kāi)空壓機(jī)出口閥門(mén)。5、以上檢查無(wú)誤后，可按下空壓機(jī)啟動(dòng)按鍵，即（ON）按鍵，空壓機(jī)即可正常工作。?運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：1、開(kāi)機(jī)后，要觀察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘。觀察有無(wú)異常響聲及振動(dòng)、有無(wú)泄漏油、氣等，否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。2、動(dòng)轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力，嚴(yán)禁松開(kāi)管路或栓塞，以及打開(kāi)不必要之閥門(mén)。3、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降，屬正常現(xiàn)象。看不到油位，且排氣溫度高達(dá)100度時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位，若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油；4、氣體被冷卻器冷卻后，會(huì)產(chǎn)生一定的凝結(jié)水，應(yīng)定時(shí)排放，否則水分會(huì)被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi)；根據(jù)天氣原因、排放水時(shí)間可靈活調(diào)節(jié)，一般夏季比較頻繁。5、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù)，供日后檢修作參考之用。

揚(yáng)州專業(yè)無(wú)油螺桿泵選擇原廠正品備件對(duì)保證空壓機(jī)長(zhǎng)久穩(wěn)定高效運(yùn)行至關(guān)重要。原廠備件均是根據(jù)英空壓機(jī)整體性能量身打造，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室廣泛實(shí)驗(yàn)和嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)耐久性測(cè)試，保證其在各種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下均能確保空壓機(jī)能夠安全、穩(wěn)定運(yùn)行。只有保證每一個(gè)備件的高效運(yùn)行才能大大降低空壓機(jī)的能耗，提高運(yùn)行效率。潤(rùn)滑/冷卻劑冷卻劑是流淌在噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)內(nèi)的“血液”，具有密封、潤(rùn)滑、冷卻功能，專業(yè)無(wú)油螺桿泵對(duì)空壓機(jī)正常運(yùn)行至關(guān)重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)將近5成的空壓機(jī)故障是由于選用劣質(zhì)空壓機(jī)冷卻劑的原因引起的。其中，山寨的劣質(zhì)空壓機(jī)冷卻劑容易出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，如果不及時(shí)處理，必將釀成如嚴(yán)重積碳、主機(jī)卡死、爆燃等嚴(yán)重的事故。而英格索蘭的超能冷卻劑——Ultra Coolant是為英格索蘭空螺桿式壓機(jī)特別研制的，具有永不積碳、消除起泡、高導(dǎo)熱性、高閃點(diǎn)、出色的冷卻性能等特性，可以保證空壓機(jī)在所有運(yùn)行溫度下保持良好的性能。空氣過(guò)濾器山寨空壓機(jī)空氣過(guò)濾器，加工粗糙，過(guò)濾效果形同虛設(shè)，使顆粒較大的粉塵進(jìn)入主機(jī)內(nèi)部，污染冷卻劑，直按導(dǎo)較壓縮機(jī)冷卻劑縮短使用壽命。另外，大顆粒粉塵的空壓機(jī)油在機(jī)器內(nèi)部循環(huán)后，會(huì)直接導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子表面出現(xiàn)劃痕，輕則使螺桿轉(zhuǎn)子間隙增大，空壓機(jī)主機(jī)噪聲變響，嚴(yán)重的會(huì)使螺桿主機(jī)直接咬住報(bào)廢。

揚(yáng)州專業(yè)無(wú)油螺桿泵為什么螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)外資空壓機(jī)戰(zhàn)場(chǎng)，今天我們來(lái)講講螺桿空壓機(jī)，很多客戶在選螺桿空壓機(jī)時(shí)候看到市面上都是外資空壓機(jī)，國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)也很多各種吹噓讓客戶難以選擇希望通過(guò)這篇文章能給大家?guī)?lái)幫助國(guó)產(chǎn)螺桿空壓機(jī)這些年取得了很大的進(jìn)步，但是在是市場(chǎng)上依舊和外資螺桿空壓機(jī)有很大差距，專業(yè)無(wú)油螺桿泵這些年國(guó)產(chǎn)螺桿空壓機(jī)為了市場(chǎng)以價(jià)格戰(zhàn)獲取市場(chǎng)造成產(chǎn)品質(zhì)量下降很多，其實(shí)我們一看這個(gè)市場(chǎng)依舊是外資空壓機(jī)市場(chǎng)，是什么原因造成的?就是技術(shù)研究投入，市場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)就是技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)，外資空壓機(jī)非常注重技術(shù)，因?yàn)楹玫募夹g(shù)就能獲取市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)目前都是沒(méi)有技術(shù)研究的、我曾到國(guó)內(nèi)知名空壓機(jī)做交流發(fā)現(xiàn)沒(méi)有研究團(tuán)隊(duì)，空壓機(jī)生產(chǎn)周期很快都是組裝，外資空壓機(jī)每個(gè)配件都是自己生產(chǎn)制造周期長(zhǎng)，但是我們知道快速空壓機(jī)質(zhì)量難以保障。目前螺桿空壓機(jī)前10名都是外資的，我們的空壓機(jī)技術(shù)落后日韓，落后歐美這是個(gè)現(xiàn)實(shí)，我們國(guó)產(chǎn)螺桿空壓機(jī)為組裝品以各種虛頭為為宣傳什么節(jié)能技術(shù)其實(shí)歐美空壓機(jī)早就是非常好的節(jié)能，價(jià)格低，目前市場(chǎng)部分客戶選擇價(jià)格低空壓機(jī)，低在什么地，發(fā)動(dòng)機(jī)，用的材料沒(méi)法比。國(guó)產(chǎn)螺桿空壓機(jī)沒(méi)有強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力這也是限制了我們的工業(yè)生產(chǎn)為什么要用外資螺桿空壓機(jī)，因?yàn)橘|(zhì)量，質(zhì)量決定您生產(chǎn)，生產(chǎn)決定您產(chǎn)品質(zhì)量。螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)依舊在外資手里。

揚(yáng)州專業(yè)無(wú)油螺桿泵螺桿空壓機(jī)的保護(hù)器如果出現(xiàn)了過(guò)載一般會(huì)影響其正常運(yùn)行，那么，一般出現(xiàn)保護(hù)器過(guò)載的原因有哪些呢?解決方法呢?保護(hù)器的維護(hù)方法又是什么呢？快來(lái)一起了解下吧！1保護(hù)器過(guò)載的原因及解決辦法專業(yè)無(wú)油螺桿泵1、為了確保輸入電壓頻率，應(yīng)該增加穩(wěn)壓器，這能能夠保證輸入電壓頻率不屬于空壓機(jī)相應(yīng)的電壓范圍內(nèi)。2、有時(shí)在檢查單向閥不能起到單向作用，而且儲(chǔ)氣罐里面還存在氣體回流的現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候如果想解決該問(wèn)題，就需要及時(shí)清理單向閥內(nèi)的閥芯表面鐵屑。3、當(dāng)我們檢查出電磁閥在斷電之后，出現(xiàn)不能卸荷又或者卸荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)了，那就應(yīng)該及時(shí)更換電磁閥，這是的解決方法。4、假如在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)了過(guò)載現(xiàn)象，那就需要拆開(kāi)主機(jī)，查看主機(jī)內(nèi)部的閥組閥片是否變形。如果確定存在變形就應(yīng)及時(shí)更換閥片或閥組。5、如果主機(jī)一通電后立即出現(xiàn)了過(guò)載現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候就要拆開(kāi)金屬軟管以及主機(jī)風(fēng)扇罩手動(dòng)轉(zhuǎn)風(fēng)扇葉。一般扇葉不動(dòng)都是主機(jī)軸承存在問(wèn)題，這就可以更換主機(jī)了。

揚(yáng)州專業(yè)無(wú)油螺桿泵螺桿空壓機(jī)由瑞典皇家工學(xué)院教授Lysholm于1934年發(fā)明，其初衷是用于柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的增壓。由于設(shè)計(jì)與制造水平所限，上世紀(jì)60年代以前的那段時(shí)間里，螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展異常緩慢，只在軍事裝備中有高速、無(wú)油的機(jī)型得以應(yīng)用。上世紀(jì)60年代初噴油技術(shù)被引入螺桿壓縮機(jī)，專業(yè)無(wú)油螺桿泵降低了對(duì)螺桿轉(zhuǎn)子型線加工精度的要求，同時(shí)對(duì)機(jī)組的噪聲、結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速等都產(chǎn)生了有利影響，這種高效、可靠的新機(jī)型以迅雷不及掩耳之勢(shì)走向民用市場(chǎng)。螺桿空氣壓縮機(jī)，從潤(rùn)滑方式來(lái)分，可以分為噴油螺桿空氣壓縮機(jī)和無(wú)油潤(rùn)滑螺桿空氣壓縮機(jī)，其中無(wú)油潤(rùn)滑螺桿空氣壓縮機(jī)又可分為兩種，分別為水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)、干式螺桿空氣壓縮機(jī)。干式螺桿壓縮機(jī)，也被稱為全無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)，多為雙螺桿空氣壓縮機(jī)，是指轉(zhuǎn)子內(nèi)僅吸入空氣，轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑和密封是靠涂刷在轉(zhuǎn)子齒表面的涂層來(lái)進(jìn)行。由于沒(méi)有潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑及帶走微小顆粒，氣體會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子、殼體內(nèi)壁、氣道產(chǎn)生腐蝕，因此在傳統(tǒng)噴油螺桿轉(zhuǎn)子材料的基礎(chǔ)上，通常會(huì)噴涂防腐層，如噴涂聚四氟乙烯、二硫化鉬、特氟龍等，達(dá)到保證轉(zhuǎn)子不變形，不被腐蝕的作用。