江蘇專業(yè)渦旋式空壓機總結(jié)了螺桿空壓機常見故障及處理方法以供參考。1、啟動/跳機類常見故障及處理2、加/卸載類常見故障及處理3、超電流/過載常見故障及處理4、高、低溫類常見故障及處理5、振動/異響類常見故障及處理專業(yè)渦旋式空壓機6、油、水相關(guān)常見故障及處理7、排氣壓力類常見故障及處理8、密封/泄露常見故障及處理9、進氣閥常見故障及處理10、安全閥類常見故障及處理1啟動/跳機類常見故障及處理◆ 無法啟動的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機啟動時運行指示燈不亮且主電機未啟動。
江蘇專業(yè)渦旋式空壓機昆西變頻式螺桿空壓機性能卓越,滿足需求100% 至 20% 進氣容量調(diào)節(jié)范圍,昆西 QGV 變頻壓縮機可精確提供您所需要的氣量,根據(jù)不同系統(tǒng)變 化調(diào)節(jié)氣量需求維持系統(tǒng)穩(wěn)定壓力。高效變頻器配合變頻專用電機,專業(yè)渦旋式空壓機準(zhǔn)確控制氣量變化,降低運行成本。更節(jié)能在壓縮空氣低需求量狀態(tài)下,為預(yù)防壓縮機在 間歇啟動時造成的波峰電流,QGV 系列設(shè)計的低需 求模式,當(dāng)系統(tǒng)需求量低于設(shè)定停機容量時,允許 壓縮機在停機前提高系統(tǒng)壓力。這種模式保證了系 統(tǒng)壓力維持在需求水平之上。領(lǐng)先技術(shù)的 QGV 系 列,獨特的節(jié)能模式可保證在低需求量狀態(tài)下,允 許系統(tǒng)壓力提升以暫停系統(tǒng)內(nèi)其它壓縮機運行,節(jié) 省能耗。更精確系統(tǒng)壓力變化對壓縮機的能耗影響較大, QGV 系列的設(shè)計確保消除此影響,保證壓縮機的工 作壓力穩(wěn)定。QGV 系列壓縮機可根據(jù)昆西系統(tǒng)的下 游信號對壓力的變化做出快速調(diào)整,消除由于壓降 損失等原因造成的反應(yīng)滯后,氣量控制更精準(zhǔn)。更穩(wěn)當(dāng)QGV 系列變頻軟啟動消除壓縮機在啟動時的 波峰電流,啟動平穩(wěn)可靠,降低電源的設(shè)備成本,減 少壓縮機啟動時對電網(wǎng)的沖擊。可靠運行,您所信賴變頻智能控制系統(tǒng)昆西 QGV 系列變頻智能控制系統(tǒng)。采用 SIEMENS S7 系列工業(yè) PLC 控制平臺,無論在干燥或潮濕、炎熱或寒冷 的環(huán)境中,是您可信賴的無故障運行的控制平臺。中文液晶顯示,界面友好,操作簡便。強大、全面的控制功能,為您全 天候提供壓縮空氣及能源維護管理:
江蘇專業(yè)渦旋式空壓機由于空壓系統(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8~10%左右,全國空壓機耗電量約為2260億kW?h/a,其中有效能耗只占66%,其余34%的能量(約768.4億kW?h/a)被白白浪費掉,空壓系統(tǒng)節(jié)能省電是未來空壓機行業(yè)的重點課題。大量調(diào)查數(shù)據(jù)表明,螺桿式空壓機壓縮空氣系統(tǒng)主要費用都耗費在運行環(huán)節(jié)上,專業(yè)渦旋式空壓機在其生命周期中,運行費用(電費)占比高達78~92%。因此,如何通過精細(xì)化管理,對能耗深入挖潛,提高能源使用效率,是每個企業(yè)都要面臨的一個課題。根據(jù)項目工程經(jīng)驗,我們發(fā)現(xiàn)大部分壓縮空氣系統(tǒng)運行能耗高的主要原因如下:1、設(shè)備效率低幾年前配置的空壓機大多屬于低能效設(shè)備,與終端等設(shè)備不能合理匹配,僅僅為了滿足生產(chǎn)的基本需求;空壓機調(diào)節(jié)方式落后、無集中控制,用氣量隨機變化時,空壓機因卸載而浪費嚴(yán)重;末端設(shè)備用氣不合理、效率低、設(shè)備用氣存在浪費。2、供氣壓力不合理沒有對供氣壓力進行分級規(guī)劃,而是簡單采用高壓供氣外加機械自力式減壓閥來滿足不同的壓力需求,大量的能源浪費在閥門上。此外,當(dāng)需求側(cè)用氣量變化引起管網(wǎng)壓力的隨機波動,為了避免機組的頻繁啟停,需要設(shè)定一個很寬的壓力變化范圍,造成空壓機出口壓力的大幅波動,增加了空壓系統(tǒng)的運行能耗。
江蘇專業(yè)渦旋式空壓機空壓機耗能的主要方面:1. 控制方式:由于空壓機不排除在滿負(fù)荷狀態(tài)下長時間運行的可能性,所以,選型時只能按需求來確定電機容量,造成空壓機系統(tǒng)余量一般偏大。傳統(tǒng)空壓機都采用星三角降壓啟動,專業(yè)渦旋式空壓機但工頻啟動時電流仍然能達到額定電流的2~3倍,沖擊大,會影響到電網(wǎng)的穩(wěn)定性。且大多數(shù)空壓機是連續(xù)運行,由于一般空壓機的電機本身不能根據(jù)壓力需求的變動來實現(xiàn)降速,使電機輸出功率與現(xiàn)場實際壓力需求量相匹配,導(dǎo)致在用氣量少的時候仍然要空載運行,造成巨大的電能浪費。據(jù)統(tǒng)計,空壓機占大型工業(yè)設(shè)備(風(fēng)機、水泵、鍋爐等)幾乎所有的耗電量的15%。加、卸載供氣控制方式存在的問題 ;通過耗能分析知道加、載控制方式使得壓縮氣體的壓力在Pmin~Pmax之間來回變化。Pmin是最低壓力值,即能夠保證用戶正常工作的最低壓力。一般情況下, Pmin、Pmax之間關(guān)系可以用下式來表示:CPmax=(1+δ)Pmin 是一個百分?jǐn)?shù),其數(shù)值大致在10%~25%之間。 而若采用變頻調(diào)速技術(shù)可連續(xù)調(diào)節(jié)供氣量的話,則可將管網(wǎng)壓力始終維持在能滿足供氣壓力上,即Pmin附近。 由此可知,在加、卸載供氣控制方式下的空壓機所浪費的能量主要在2個部分: (1)壓縮空氣壓力超過Pmin所消耗的能量 在壓力達到Pmin后,原控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升(直到Pmax)。這一過程同樣是一個耗能過程。 (2)卸載時調(diào)節(jié)方法不合理所消耗的能量 通常情況下,當(dāng)壓力達到Pmax時,空壓機通過如下方法來降壓卸載:關(guān)閉進氣閥使電機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),同時將分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費。
江蘇專業(yè)渦旋式空壓機空壓機(螺桿式空壓機,無油空壓機)在日常使用中會一定概率的產(chǎn)生故障,那么空壓機故障的維修有哪些順序呢和規(guī)律呢?這些規(guī)律都是維修大神在實踐中總結(jié)出來的,有些老師父可能早已知曉甚至熟記于心,但對于一些新手來說,經(jīng)驗還是非常寶貴的,可以幫助大家少走一些彎路。專業(yè)渦旋式空壓機先 調(diào) 查,后 熟 悉當(dāng)空壓機故障時,首先要詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過以及故障現(xiàn)象,猶如醫(yī)生對病人診病一樣,先要問清病情,才能對癥下藥。根據(jù)用戶提供的情況和線索, 再對故障進行分析(這一點對初學(xué)者尤其重要),結(jié)合空壓機工作原理和各個部件的作用,做到心中有數(shù),有的放矢。先 通 病,后 特 殊根據(jù)空壓機的共同特點,先排除帶有普遍性和規(guī)律性的常見故障,然后再去檢查特殊的故障成因(包括一些不常見的部件故障),以便逐步縮小故障范圍,由面到點,縮短修理時間。先 機 外,后 機 內(nèi)對于發(fā)生故障的空壓機,應(yīng)先檢查機外部件,特別是機外的一些電氣開關(guān)、旋鈕位置是否得當(dāng),外部的電源、控制器設(shè)置等是否正常。只有當(dāng)確認(rèn)機外部件正常后,再打開機器進行檢查。特別是一些環(huán)境引起或誘發(fā)的故障,要心中有數(shù),大膽假設(shè)小心求證。