昆山最好微油螺桿空壓機空壓機的安全可靠性對機組穩(wěn)定運行至關(guān)重要,所以要做好日常的維護(hù)保養(yǎng)。本文分享水冷螺桿空壓機運行過程中出現(xiàn)的排氣溫度過高、倒噴油、氣量不足現(xiàn)象的原因和解決方法。1 排氣溫度過高空壓機在正常運行的情況下,如果溫度傳感器開關(guān)或溫度顯示器發(fā)生故障,會導(dǎo)致保護(hù)裝置不能正常地對機組起到保護(hù)作用,從而會導(dǎo)致機油變質(zhì)。(1)油分芯故障油分芯在機組中起分離壓縮空氣和油份的作用,最好微油螺桿空壓機油分芯出現(xiàn)故障后,有可能產(chǎn)生以下兩種情況:a)油分芯堵塞,導(dǎo)致壓縮機運行阻力增大、能耗增加,致使機組出現(xiàn)高溫。堵塞后,可采用清洗處理,嚴(yán)重時必須更換油分芯。b)油分芯擊穿或破損,導(dǎo)致油耗增大,油溫增高,從而會引起排氣溫度升高。此時須及時更換油分芯。(2)油濾器堵塞油濾器的作用是濾除壓縮機專用油中的金屬顆粒,雜質(zhì)等,使進(jìn)入主機的機油潔凈,以保護(hù)主機安全運行。堵塞后,會導(dǎo)致排氣溫度過高,同時還會縮短機油和油分芯的使用壽命,經(jīng)清洗處理后仍未恢復(fù)其原有的功能,則應(yīng)及時予以更換。(3)壓力閥卡堵最小壓力閥的作用是:在壓縮機啟動時,確保機組零部件的正常潤滑;使油壓維持在最小壓力值,使油和氣達(dá)到良好的分離效果,以降低排氣中的含油量;在空車或停機時防止壓縮空氣回流。該閥被卡堵不能打開或不能完全打開,則油分桶內(nèi)壓會升高,能耗損失大,引起排氣溫度升高。卡堵后可通過檢修或更換處理。
昆山最好微油螺桿空壓機空壓機作為一種復(fù)雜的機械設(shè)備,由成百上千個不同部件有序結(jié)合而成。空壓機(螺桿式空壓機、無油水潤滑空壓機、阿特拉斯空壓機、昆西空壓機)的順利、高效運行,有賴于各個零部件,尤其是關(guān)鍵部件的良性運轉(zhuǎn)和有機配合,閥門就是其一。由于壓縮型式不同、設(shè)計思路不同、品牌不同,最好微油螺桿空壓機壓縮機中所需的閥門種類也不盡相同。雖不能全部概括所有壓縮機用閥門,但我們可選擇其中的重要類型做一總結(jié)。01進(jìn)氣閥進(jìn)氣閥是控制儲氣罐內(nèi)空氣壓力的組件,也可以說是進(jìn)氣控制組合閥,具有進(jìn)氣控制、加卸載控制、容調(diào)控制、卸放、防止卸載或停機時噴油等功能,其運行規(guī)律可總結(jié)為:得電加載,失電卸載。壓縮機進(jìn)氣閥一般有旋轉(zhuǎn)碟片和往復(fù)閥板兩種機構(gòu)。進(jìn)氣閥有兩種控制方式:一種是開關(guān)方式,當(dāng)儲氣罐壓力達(dá)到高限設(shè)定值,關(guān)閉進(jìn)氣口;當(dāng)壓力降到低限設(shè)定值,重新打開進(jìn)氣口。另一種是容調(diào)方式,當(dāng)儲氣罐達(dá)到一定壓力時,在比例閥的控制下微閉進(jìn)氣口,當(dāng)儲氣罐壓力進(jìn)一步增大時,進(jìn)氣口進(jìn)一步縮小;當(dāng)儲氣罐壓力略有減少時,進(jìn)氣口將有所加大,使壓力穩(wěn)定在一定范圍;當(dāng)壓力未達(dá)到容調(diào)壓力,進(jìn)氣閥碟片全開,進(jìn)氣口完全打開。進(jìn)氣閥一般為常閉閥,防止壓縮機啟動時大量氣體進(jìn)入機頭,加大電機啟動電流。進(jìn)氣閥上有一個進(jìn)氣旁通閥,用來防止機器啟動和空載時,機頭內(nèi)形成高度真空,影響潤滑油的霧化。
昆山最好微油螺桿空壓機一般生產(chǎn)型企業(yè)使用空壓機(螺桿式空壓機,阿特拉斯空壓機,昆西空壓機、離心機等)的用電量主要包括三個部分:生產(chǎn)能耗、空壓機待機能耗和空壓機啟停能耗。生產(chǎn)能耗:與企業(yè)的生產(chǎn)量成正比,最好微油螺桿空壓機如1單位產(chǎn)品使用1單位氣量,則2單位產(chǎn)品使用2單位氣量;待機能耗:ON/OFF控制模式的空壓機卸載狀態(tài)的能耗,此能耗與空壓機臺數(shù)成正比;啟停能耗:空壓機從停機到加載排氣時的能耗,此能耗也與空壓機臺數(shù)成正比。某企業(yè)空壓機用電量變化情況01引 用 標(biāo) 準(zhǔn)在壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能改造中可引用以下幾個標(biāo)準(zhǔn):①GB/T16665-2017 空氣壓縮機組及供氣系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測方法;② GB/T19153-2009 容積式空氣壓縮機能效限定值及節(jié)能評價值;③ GB/T13466-2006 交流電氣傳動風(fēng)機(泵類、空氣壓縮機)系統(tǒng)經(jīng)濟運行通則;④ DB31/T 54-1999 動力用空氣壓縮機(站)經(jīng)濟運行與節(jié)能監(jiān)測;02降 低 能 耗 的 途 徑壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能改造主要通過合理消減耗氣量、降低供氣壓力和優(yōu)化空氣壓縮機的運行三種途徑實現(xiàn)。
昆山微油螺桿空壓機使用的空壓機以螺桿式空壓機為主,也有少量產(chǎn)自美國阿特拉斯的離心式空壓機。以螺桿式空壓機為例,主要的工位原理是經(jīng)過吸氣、壓縮和排氣的三個循環(huán)作業(yè)過程不斷的壓力完成氣體壓縮。在實際的運行過程中,最好微油螺桿空壓機空壓機常常因為空氣中的雜質(zhì)等產(chǎn)生運行故障,如果不進(jìn)行及時的維護(hù)和維修,將影響空壓機的正常運行。本文則對空壓機中常見的問題進(jìn)行分析,同時提出相應(yīng)的問題解決方案,供各位參考和借鑒。1.空壓機的常見問題分析常見的空壓機故障主要分為幾種,包括空壓機的排氣量不足、壓力不正常以及開機無法正常運行、機器溫度過高甚至爆炸燃燒等。在日常運行和使用過程中,空氣中的雜質(zhì)、灰塵等進(jìn)入到空壓機中,或者空壓機的零件磨損,都會導(dǎo)致故障問題的出現(xiàn)。針對具體問題,對產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析,能夠有針對性的尋找解決故障的策略,維持空壓機的正常穩(wěn)定運行。首先,空壓機的壓力不正常以及排氣量不足等問題是由于零件磨損造成的,零部件在長期的碰撞過程中發(fā)生磨損,零件之間的空隙增大,導(dǎo)致排氣量以及壓力的變化。其次,空壓機開機困難一般是由于監(jiān)控裝置無法正常運轉(zhuǎn),監(jiān)控裝置異常以后,無法帶動空壓機運作,導(dǎo)致空壓機開機困難。空壓機表面的冷熱異常、爆炸等是冷卻系統(tǒng)故障形成的,冷卻系統(tǒng)不能正常工作,無法維持空壓機表面溫度的正常導(dǎo)致空壓機出現(xiàn)過熱甚至爆炸等問題
昆山最好微油螺桿空壓機一般用途的空壓機指國家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,它的排氣壓力為0.7MPa,即通常所說的7個大氣壓或7公斤(過去老國標(biāo)為0.8MPa),通常提到的空壓機排氣壓力即0.7MPa或0.8MPa,如果高于此或低于此即屬于非標(biāo)準(zhǔn)的特種空壓機。空氣壓縮機按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。速度式是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,得到較大的動能,隨后在擴壓裝置中急劇降速,使氣體的動能轉(zhuǎn)變成勢能,最好微油螺桿空壓機從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。容積式是通過直接壓縮氣體,使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測活塞的特點又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類。氧艙配制的空氣壓縮機多數(shù)采用容積式。回轉(zhuǎn)式活塞作旋轉(zhuǎn)運動,活塞又稱為轉(zhuǎn)干,轉(zhuǎn)子數(shù)量不等,氣缸形狀不一。回轉(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等。往復(fù)式活塞做往復(fù)運動,氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種,其中活塞式是目前應(yīng)用廣泛的一種類型。氧艙用空氣壓縮機絕大多數(shù)采用活塞式。活塞式空氣壓縮機的分類、型號表示方法、?結(jié)構(gòu)特點及工作原理:活塞式空氣壓縮機一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點進(jìn)行分類。
昆山最好微油螺桿空壓機市面上的空壓機種類繁多,大體分為:活塞式空壓機、移動式空壓機、無油空壓機、螺桿式空壓機、水潤滑空壓機、離心式空壓機等。一般生產(chǎn)型企業(yè)會選擇螺桿式空壓機為主,如果是食品及醫(yī)藥用品等對壓縮氣體要求較高的制造行業(yè)會選擇無油型空壓機、那么作為大多數(shù)制造行業(yè)選擇的螺桿式空壓機與其他類型的空壓機相比,有哪些優(yōu)勢和劣勢呢?螺桿式空壓機的優(yōu)點:1)產(chǎn)品規(guī)格化較容易,在一定的風(fēng)量范圍,最好微油螺桿空壓機轉(zhuǎn)子的直徑、形狀可維持不變而僅需要將螺桿轉(zhuǎn)子加長、縮短來適合不同風(fēng)量的需求,此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。2)與往復(fù)式空壓一樣具有定排量空壓機的共同特性,排氣壓力有相當(dāng)廣闊的變化范圍。3)螺桿式空壓機本體結(jié)果并不復(fù)雜,在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當(dāng)良好,同時較往復(fù)式空壓機大幅減少了很多的消耗性零件,具有保養(yǎng)容易的特點。4)螺桿式空壓機的噪音度幾乎可說是所有空壓機中高的,噪音度視風(fēng)量大小而定,往往都超過100dbA以上,因此螺桿式空壓機必須配備隔音罩,也因此給人較為美觀的良好印象。5)可以使用節(jié)流控制。6)噴油螺桿式空壓機軸封氣密性好,而離心壓縮機用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無法達(dá)到100%,因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。